تستحوذ النرويج على السفينة المقطوعة الروسية المشتبه في قطعها كابل تحت سطح البحر
قالت الشرطة النرويجية يوم الجمعة إن السلطات في النرويج قد استولت على سفينة مغرور روسية تشتبه في أنها تدمر كابلًا تحت سطح البحر في تخريب في بحر البلطيق.
وقالت الشرطة في بيان انهم يتصرفون بناءً على طلب من السلطات اللاتفية وعلى أمر صدر في المحاكم النرويجية.
هذا هو الأحدث في عدد متزايد من أعمال الضرر أو التخريب إلى البنية التحتية تحت سطح البحر في بحر البلطيق ، بما في ذلك الكابلات المستخدمة للاتصال وتوزيع الكهرباء. استجابةً لأحد هذه الحالات في ديسمبر ، صعد الناتو دورات الدوريات والمراقبة في بحر البلطيق.
لقد ارتفع القلق بشأن مثل هذا الضرر لأن سلسلة من الانفجارات تحت سطح البحر قد فجرت خطوط أنابيب الغاز الطبيعي Nord Stream التي تربط روسيا بأوروبا الغربية في عام 2022.
في مساء يوم الخميس ، أحاطت خفر ساحل النرويج والشرطة بالسفن الروسية التي تُخفقها-سيلفر دانيا ، وهي سفينة مملوكة وتسجيل في النرويج-وسحبتها إلى ميناء ترومسو صباح يوم الجمعة ، حسبما ذكرت الشرطة.
كانت السفينة ، وهي سفينة شحن تبلغ من العمر 36 عامًا ، وفقًا لبيانات الشحن ، تبحر بين الموانئ الروسية لسانت بطرسبرغ ومورمانسك. وقالت الشرطة إن الضباط استقلوا السفينة للبحث عن أدلة واستجواب الطاقم فيما يتعلق بالكابل التالف.
وقال المدعي العام ، روني جورجنسن ، خلال مؤتمر صحفي متلفز: “يشتبه في أن السفينة على متنها تورط في حادث الكابل في بحر البلطيق”. “تم تصنيف هذا على أنه تخريب خطير.”
وقال إن السفينة ، مع طاقم مكون من 11 عامًا ، هي واحدة من عدة سفن يتم التحقيق فيها ، مضيفًا أن الشرطة لم تحتج أو اتهم أي من أفراد الطاقم.
نفى أصحاب السفينة ، وهي شركة شحن تسمى Silver Sea ، أي مخالفات. وقال تورمود فوسمارك ، الرئيس التنفيذي للشركة ، لصحيفة نرويج نيوز وسائل الإعلام: “لقد اتفقنا على الذهاب إلى ميناء نرويجي ليتم التحقق منه”. وقال إن الشركة كانت تتوافق مع طلب من السلطات.
في يوم الاثنين ، استقلت السلطات في السويد سفينة مختلفة فيما يتعلق بما وصفوه بأنه “تخريب جسيم” لكابل السويد إلى اللاتفيا تحت البحر قبل يوم واحد. احتجزوا شركة النقل بالجملة ، التي تملكها شركة شحن بلغارية وكانوا يطيرون علم المالطية.
على الرغم من أن السفن قد أضرت ببنية تحتية تحت سطح البحر في البلطيق في عدة مناسبات خلال العام ونصف العام الماضيين ، إلا أن هذا هو قطع كابل تحت سطح البحر الذي يحمل الكهرباء بين فنلندا وإستونيا التي دفعت السلطات في المنطقة إلى زيادة الأمن. في تلك الحالة ، استولت السلطات الفنلندية على ناقلة نفط أثناء النظر في ما إذا كانت مرساة السفينة قد قطعت الكابل.
بعد فترة وجيزة ، أعلن الناتو عن بداية عملية تسمى Baltic Sentry ، مع نشر السفن البحرية والطائرات لمراقبة المنطقة.
كانت هناك شكوك قوية حول المشاركة الروسية في التخريب ، لكن السلطات لم تقم بعد بإصدار أدلة نهائية على ذنب الكرملين ، وقد أنكرت موسكو بشدة أي صلة.
قال القادة في فنلندا وإستونيا إنهم يعتقدون أن الناقلة التي تم الاستيلاء عليها في ديسمبر قد تكون جزءًا من “أسطول الظل” في روسيا التي تهدف إلى التحايل على أغطية الأسعار التي فرضتها الغربية على النفط الذي تم نقله من البحر الروسي بسبب حرب موسكو في أوكرانيا. تعرضت مثل هذه السفن بشكل متزايد للاشتباه في دورها في أعمال التخريب كتكتيك للحرب الهجينة بين روسيا وناتو.
ولكن ، حذر المسؤولون من أن هذه الحلقة وغيرها لا تزال قيد التحقيق ، وقد لا تظهر أدلة قوية على التخريب المتعمد.
مايكل شويرتز ساهم التقارير.
