يهدف مشروع قانون الميزانية الجمهورية إلى إنهاء طاقة الطاقة النظيفة الجيش الجمهوري الايرلندي
تم إنشاء ما لا يقل عن 24 مصنعًا في الولايات المتحدة لإنتاج سيارات كهربائية تتأهل للحصول على الائتمان ، بما في ذلك مصنع Ford Making Hybrids في Louisville ، KY ، ومصنع بطارية General Motors في أوهايو ، وفقًا لدراسة أجرتها شركة أطلس عامة ، وهي شركة أبحاث.
بالقرب من سافانا ، جورجيا ، استثمرت Hyundai في مصنع بقيمة 7.5 مليار دولار لبناء بعض نماذج السيارات الكهربائية الأكثر شعبية ، والتي تتأهل للحصول على ائتمان المستهلك. يشعر السياسيون المحليون ، الذين قضوا سنوات في إقناع هيونداي بالحضور إلى الموقع ، بشأن التغييرات المحتملة في القانون.
وقال بيرت برانتلي ، الرئيس التنفيذي لغرفة التجارة في منطقة سافانا: “من الصعب على الشركة أن تستثمر في مكان ما ثم تتغير الظروف”. “لذا فإن اتخاذنا هو أن بعض الاتساق مفيد للشركات لأنها تقوم باستثمارات كبيرة.”
ومع ذلك ، قال السيد برانتلي إنه يأمل أن تستمر جورجيا في أن تكون رائدة في إنتاج السيارات الكهربائية بغض النظر عما يحدث للائتمانات الضريبية. وقال “هذه مسرحية طويلة الأجل ، نأمل أن نكون فيها لفترة طويلة”.
تقنيات الطاقة الأخرى في طي النسيان
على مدار السنوات الثلاث الماضية ، كانت الحكومة الفيدرالية تدعم أيضًا مجموعة واسعة من تقنيات الطاقة الناشئة التي تكون أقل نضجًا ، بما في ذلك الوقود الهيدروجين منخفض الكربون الذي يمكنه تشغيل الشاحنات ، وعمليات جديدة لصنع الأسمنت والصلب بدون انبعاثات ، وكذلك تقنيات لسحب ثاني أكسيد الكربون من الهواء.
يمكن أن تتأهل العديد من هذه المشاريع للحصول على الإعفاءات الضريبية في قانون الحد من التضخم. تم دعم الآخرين بمليارات الدولارات في المنح والقروض من وزارة الطاقة.
في غرب مينيسوتا ، تخطط DG Fuels مصنع بقيمة 5 مليارات دولار لإنتاج وقود الطيران من النفايات الزراعية. في ولاية إنديانا ، يريد Heidelberg Materials ، وهو صانع الأسمنت ، التقاط ثاني أكسيد الكربون الذي ينبعث منه ودفنه تحت الأرض. في لويزيانا ، تخطط الشركة لصنع الأمونيا منخفضة الكربون التي يمكن استخدامها للأسمدة.
شهدت نيو أورليانز ، التي أصبحت مركزًا رئيسيًا لتصدير الغاز الطبيعي ، طفرة في الصناعات الجديدة مثل التقاط الكربون والهيدروجين التي يمكن أن تساعد في خفض الانبعاثات في المستقبل. وقال مايكل هيشت ، رئيس شركة الكبرى نيو أورليانز ، وكالة التنمية الاقتصادية لجنوب شرق لويزيانا: “لقد أصبحنا متنوعين للغاية”.
