تقول شركة BYD الصينية الصينية BYD إن سياراتها الجديدة يمكن شحنها في نفس الوقت تقريبًا لإعادة ملء سيارة محرك الغاز في المضخة ، مما يمنح بائع EV في العالم ميزة كبيرة في سوق تنافسية للغاية.
يمكن لشواحن فلاش ميجاوات الجديدة من BYD أن يعمل على تشغيل المركبات في غضون خمس إلى ثماني دقائق ، وفقًا للشركة ، التي تخطط لبناء 4000 محطة شحن جديدة في جميع أنحاء الصين.
غالبًا ما تكون أوقات الشحن الطويلة وما يسمى بالقلق حول الوصول المحدود إلى محطات الشحن ، مما يمنع سائقي السيارات من تحويل التبديل إلى السيارات الكهربائية. يقول BYD إن أجهزة الشحن الجديدة يمكنها تشغيل المركبات لمدة 250 ميلًا في خمس دقائق.
وقال مؤسس BYD وانج تشوانفو في بيان “لحل قلق المستخدمين تمامًا بشأن الشحن ، فإن سعينا هو توفير وقت الشحن لـ EVs مثل وقت التزود بالوقود لسيارات الوقود”.
ارتفعت أسهم BYD بنسبة 6 ٪ إلى مستوى قياسي في الأخبار يوم الاثنين ، مما رفع قيمته السوقية إلى حوالي 162 مليار دولار. تزل تسلا ، على النقيض من ذلك ، غرقت 4.8 ٪.
بدأت BYD ، التي كانت قصيرة لبناء أحلامك ، مبيعًا مسبقًا على نطاقها الجديد من المركبات ، والتي تسمى Han L و Tang L.
في عام 2024 ، أنتجت BYD 1،777،965 EVs التي تعمل بالبطاريات ، مقارنة مع Tesla التي أنتجت 1،773،443 سيارة في نفس العام.
بعض عشاق EV توترت على تسلا المملوكة لشركة Elon Musk ، حيث يلعب Musk دورًا رائدًا في إدارة ترامب كرئيس لوزارة الكفاءة الحكومية ، أو دوج. انخفضت مبيعات Tesla بنسبة 1.1 ٪ في عام 2024 ، مما يمثل أول انخفاض سنوي لـ EV-Maker في أكثر من عقد.
يقول بعض العملاء الذين يميلون إلى الليبراليين إنهم باعوا تسلا الخاص بهم لبعثوا أنفسهم عن المسك ، بينما أعرب المستثمرون أيضًا عن قلقهم من أن أفعال موسك السياسية تؤذي العلامة التجارية. مع الملياردير على رأسه ، DOGE لديه أنهى فجأة الآلاف من العمال الفيدراليينتسبب الاضطرابات عبر وكالات متعددة.
المسؤولون التنفيذيون في تسلا الأسبوع الماضي أرسل رسالة غير موقعة بالنسبة لممثل التجارة الأمريكي الذي يحذر من أن سياسات الرئيس ترامب للتجارة الخارجية يمكن أن تكون ضارة لصانعي EV المحليين. أثارت الشركة مخاوف بشأن التعريفة الجمركية الانتقامية ضد الولايات المتحدة التي تجعل مركبات تسلا أكثر تكلفة ، ويمكن أن تضع طلبًا في الخارج.
ساهم في هذا التقرير.
