تعهد الزعماء الأوروبيون يوم الثلاثاء بالانتقام بعد أن أعلن الرئيس ترامب أنه سيرفع التعريفة الجمركية على الألومنيوم والفولاذ إلى 25 في المائة ، حتى عندما كان لديهم الأمل في صفقة محتملة يمكن أن تنطلق من الآثار المؤلمة على ضعف الاقتصاد.
جادل مسؤولو الاتحاد الأوروبي بأن أوروبا والولايات المتحدة تتشابكان بعمق وأن إشعال الحرب التجارية سيؤذي كلا الجانبين. لكنهم كانوا يستعدون أيضًا بهدوء للرد ضد التعريفات الأمريكية المحتملة ، وقال المسؤولون إنهم مستعدون لسن تدابير مضادة إذا لم يكن من الممكن العثور على حل تجاري.
وقال أورسولا فون دير لين ، رئيس المفوضية الأوروبية ، الذراع التنفيذي للاتحاد الأوروبي في بيان “لن تتم الإجابة على التعريفة الجمركية غير المبررة على الاتحاد الأوروبي – إنها ستؤدي إلى تدابير مضادة متناسبة ومتناسبة”.
أخبر ماروس سيفكوفيتش ، مفوض الاتحاد الأوروبي المتهم بالتجارة والأمن الاقتصادي ، أعضاء البرلمان الأوروبي يوم الثلاثاء أن التعريفات الأمريكية الجديدة “سيناريو خسارة” ، مضيفًا أن “الوقت قد حان” للرد الأوروبي.
وقال: “نحن نقوم حاليًا بتقييم نطاق التدابير التي تم الإعلان عنها بين عشية وضحاها وسوف نستجيب بطريقة قوية ومتناسبة من خلال التدابير المضادة”.
من المتوقع أن تدخل تعريفة الصلب والألومنيوم حيز التنفيذ في 12 مارس ، وترك بعض الوقت للتفاوض المحتمل.
كان الرئيس السابق جوزيف ر. بايدن جونيور قد توصل إلى اتفاق مع القادة الأوروبيين في عام 2021 سمح بمبالغ محددة من الصلب والألومنيوم بدخول الولايات المتحدة خالية من التعريفة الجمركية. تم تمديد الصفقة في عام 2023 وكان من المقرر أن تبقى سارية حتى نهاية هذا العام.
وفقًا لوزارة التجارة الأمريكية ، استوردت الولايات المتحدة حوالي أربعة ملايين طن متري من المنتجات الصلب و 283،000 طن متري من منتجات الألومنيوم من الاتحاد الأوروبي في عام 2022. ألمانيا هي أكبر مصدر أوروبي للصلب إلى الولايات المتحدة ، تليها إيطاليا وتنفيذها إسبانيا.
من المتوقع أن تشدد أوروبا ضماناتها على صناعة الصلب المحلية ، لكن توقيت الاستجابة ظل غير مؤكد يوم الثلاثاء.
وقالت بولا بينهو ، رئيسة المتحدثة باسم الاتحاد الأوروبي ، خلال مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء: “لسنا في وضع يسمح لنا بعد أن نقول بالضبط متى سنستجيب ، بشكل ملموس للغاية”.
بالنسبة لأوروبا ، فإن تعريفة الصلب والألومنيوم ليست سوى حذاء أول. لقد أوضح السيد ترامب في الأيام الأخيرة أنه يمكن أن يعلن عن المزيد من التعريفات “المتبادلة” على نطاق واسع في وقت مبكر من يوم الثلاثاء. من المرجح أن يؤثر هؤلاء على الاتحاد الأوروبي ، وربما يسعى إلى تعادل معدلات التعريفة الجمركية بين الاقتصاديين على المنتجات الرئيسية مثل السيارات.
بالنسبة لشركات صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي ، تعد الولايات المتحدة ثاني أهم سوق ، بعد بريطانيا.
وكتب الاقتصاديون في جولدمان ساكس في مذكرة بحثية يوم الثلاثاء: “يبدو من المحتمل أن تعادل التعريفة المتبادلة تعادل التعريفات التلقائية – هذا سيستهدف بشكل أساسي الاتحاد الأوروبي ، الذي يحتوي على تعريفة بنسبة 10 في المائة على السيارات”. لقد اقترح مسؤولو الاتحاد الأوروبي بالفعل أنهم قد يفكرون في خفض التعريفة الجمركية على السيارات.
وقال تشاد بون ، وهو زميل أقدم في معهد بيترسون للاقتصاد الدولي ، الذي يركز على التجارة ، بينما تحاول التفاوض ، تجد أوروبا نفسها في وضع مختلف عن المكان الذي كان فيه السيد ترامب في تعريفة أعلى في عام 2018.
كل من الحرب في أوكرانيا وموقف أكثر عدوانية من الصين قد زاد من مخاطر أوروبا ، وقد حثوا المسؤولين على التأكيد على أهمية التعاون عبر المحيط الأطلسي.
قال السيد بون: “إنه موقف مختلف تمامًا عن المكان الذي كانوا فيه في الإدارة الأولى”.
وقال “قد يقررون ما يلي: لا ، لا ، الولايات المتحدة ليست شريكًا موثوقًا به هنا”. لكن “إنهم يتعين عليهم التفكير في هذا كمجموعة أكبر من القضايا – إنها ليست مجرد تجارة والتعريفات.”
كما ينمو اقتصاد أوروبا ببطء أكثر ، مما يضع العديد من دولها الأعضاء في مكان أضعف يتجه إلى حرب تجارية محتملة. كان اقتصاد 20 دولة باستخدام عملة اليورو ثابتًا في الربع الرابع من عام 2024 ، بعد توسيع 0.4 في المائة فقط في الربع السابق.
